EPS हे इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंगचे संक्षिप्त रूप आहे, म्हणजे इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम.
(ईपीएस मशीन)इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम ही ऑटोमोबाईल स्टीयरिंग सिस्टमच्या विकासाची दिशा आहे. ही यंत्रणा इलेक्ट्रिक पॉवर असिस्टेड मशीनद्वारे थेट स्टीयरिंग पॉवर प्रदान करते, ज्यामुळे हायड्रोलिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टमसाठी आवश्यक असलेल्या इंजिनवर स्थापित पॉवर स्टीयरिंग ऑइल पंप, नळी, हायड्रॉलिक ऑइल, कन्व्हेयर बेल्ट आणि पुली काढून टाकली जाते, ज्यामुळे केवळ ऊर्जाच नाही तर बचत होते. पर्यावरणाचे रक्षण करते. याव्यतिरिक्त, यात साधे समायोजन, लवचिक असेंब्ली आणि विविध परिस्थितींमध्ये स्टीयरिंग पॉवर प्रदान करण्याची वैशिष्ट्ये देखील आहेत. या फायद्यांसह, नवीन स्टीयरिंग तंत्रज्ञान म्हणून, इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम 50 वर्षांपेक्षा जास्त इतिहास असलेल्या सुप्रसिद्ध हायड्रॉलिक स्टीयरिंग सिस्टमला आव्हान देईल.
पॉवर असिस्टेड मोटरच्या वेगवेगळ्या इन्स्टॉलेशन पोझिशन्सनुसार
(ईपीएस मशीन), EPS प्रणाली स्टीयरिंग शाफ्ट पॉवर असिस्टेड प्रकार, गियर पॉवर असिस्टेड प्रकार आणि रॅक पॉवर असिस्टेड प्रकारात विभागली जाऊ शकते. स्टीयरिंग शाफ्ट पॉवर असिस्टेड EPS ची मोटर स्टीयरिंग शाफ्टच्या एका बाजूला निश्चित केली जाते आणि पॉवर स्टीयरिंगसाठी थेट स्टीयरिंग शाफ्ट चालविण्यासाठी रिडक्शन यंत्रणेद्वारे स्टीयरिंग शाफ्टशी जोडली जाते. गियर असिस्टेड EPS ची मोटर आणि रिडक्शन मेकॅनिझम थेट गियर असिस्टेड स्टीयरिंग चालवण्यासाठी पिनियनशी जोडलेले आहेत. रॅकची मोटर आणि रिडक्शन मेकॅनिझम सहाय्यक EPS थेट रॅकला पॉवर प्रदान करण्यासाठी चालवते.
जेव्हा ड्रायव्हर स्टीयरिंगसाठी स्टीयरिंग व्हील चालवतो
(ईपीएस मशीन), टॉर्क सेन्सर स्टीयरिंग व्हीलचे स्टीयरिंग आणि टॉर्क शोधतो आणि इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिटला व्होल्टेज सिग्नल प्रसारित करतो. इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट टॉर्क व्होल्टेज सिग्नल, रोटेशन दिशा आणि टॉर्क सेन्सरद्वारे शोधलेल्या वाहनाच्या वेगाच्या सिग्नलनुसार मोटर कंट्रोलरला एक कमांड पाठवते, मोटर आउटपुटला संबंधित आकार आणि दिशांचे स्टीयरिंग टॉर्क बनवा, जेणेकरून सहाय्यक शक्ती निर्माण होईल. जेव्हा वाहन वळत नाही, तेव्हा इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल युनिट मोटर कंट्रोलरला सूचना पाठवत नाही आणि मोटर काम करत नाही